飞行4小时40分钟!这台无人机刷新了续航吉尼斯纪录

文章正文
发布时间:2017-12-30 01:19

飞行4小时40分钟!这台无人机刷新了续航吉尼斯纪录

2017-12-29 22:46来源:TechPunk无人机

原标题:飞行4小时40分钟!这台无人机刷新了续航吉尼斯纪录

随着科技的不断进步,越来越多的民用无人机走进了大众的视野。不过对于用户来说,无人机的续航一直是无法规避的痛点。少则几分钟,多则半小时,这种续航能力显然无法达到大家对它的期望。

根据吉尼斯世界纪录,无人机的最长飞行时间是 2 小时 6 分钟 7 秒,但是这一纪录现在已经被无人机制造商 Quaternium 制造的无人机改写,下面这个家伙就是破纪录那个。

日前,Quaternium 宣布旗下的 HYBRiX.20 无人机能够在空中停留飞行 4 小时 40 分钟。这何止是破纪录,续航时长达到了吉尼斯世界纪录的两倍还多!

HYBRiX.20 无人机为四旋翼造型,为了延长续航时间,采用的是混合技术动力系统。油电混合动力意味着,电动无人机拥有一个基于二冲程发动机的强大发电机组,可以让无人机在飞行中充电。

目前,HYBRiX.20 无人机已经在多个国家销售,用于多种航空作业,如工业检查、空中监视、应急响应等。

在续航时间上,目前市面上出售的无人机一般在 25~30 分钟,为了延长续航时间,用户会选择多带几块电池,但是想想就麻烦。为了突破续航难题,制造商们可谓绞尽了脑汁。

2015 年,自波士顿的无人机制造商 CyPhy Works 开发了一款名为 Parc 的无人机,能够在空中“无限期”的飞行,依靠一根“微丝”绳索连接,无人机可以从外部发电机,车辆或其他一些设备上持续获得源源不断的能源。但是这款无人机有一个致命弱点,就是无法飞得太远。这是一个没有自由的无人机。

在这方面,Facebook 也不甘落后。2016 年,Facebook 首次试飞 Aquila 无人机,它是太阳能无人机,利用太阳能为无人机提供电能。也就是说有太阳能的情况下,无人机就不会断电,这就增强了无人机的续航能力。

但是 2016 年 7 月,该无人机准备在亚利桑那州的沙漠里降落时遭遇了“结构损坏”,所幸未造成人员伤亡。2017 年 5 月 22 日,Facebook Aquila 无人机第二次试飞成功。Facebook Aquila 太阳能无人机首飞的目标是为偏远地区提供上网服务。

2016 年 4 月,深圳市科比特航空发布了一款新的无人机,4 个小时的超长续航成为了这款无人机最惊艳的地方。这个超长续航的无人机的秘密武器是:电池!无人机用的最多的是锂电池,但是,市面上的大多消费级无人机的续航最多不过半个小时。

科比特航空让无人机变成“超能飞”的技术核心武器主要都是一种新型的电池——氢燃料电池。燃料电池目前已经在多个领域都进行了应用尝试。

虽然说法上是一种“新型电池”,其实它的出现并不新,早在 1839 年,英国物理学家威廉·格罗夫(William Grove)就制作了世界上第一个燃料电池。上世纪 60 年代,燃料电池就在太空探索领域发挥了一定作用。

虽名为“燃料电池”,但其产生电量的方式并不是像内燃机一样使燃料燃烧产生能量,而是在电池内部让燃料与氧或其他催化剂进行氧化还原反应,从而把燃料的化学能转化为电能。其中最常见的燃料为氢,除了氢以外,一些碳氢化合物例如天然气、醇、和甲烷等有时也会作燃料使用。

那为什么氢燃料电池会增加无人机续航时间呢?氢燃料电池可以不间断的提供稳定电力,直至燃料耗尽,并且在燃料耗尽之后,能够快速补充燃料,再次进行供电,能有效提升作业的效率。

相对锂电池来说,氢燃料电池更能适应环境,在环境温度非常低的情况下不会出现锂电池那种断电的情况。它寿命长,一般氢燃料电池都比锂电池的使用寿命长几十倍。

并且氢燃料电池非常的环保,其消耗氢燃料产生的排放物只是水或二氧化碳等物质,并且待电池报废后,其中的膜和催化剂等材料都是可回收再利用的。

说了这么多优点,再说说它的缺点。最大的缺点,贵!制作质子膜电池中膜的材料为石墨烯,目前市面上石墨烯的成本要近 1,000 美金 1 克,另外催化剂需要用一些稀有的贵金属,这些金属本身的价值高昂不说,还需要做纳米技术处理,这就更加提升了成本。

除此之外,氢燃料源不易取得,目前加氢站的发展还处于萌芽阶段,虽然现在市面上也有很多能够买到氢气的渠道,但是往氢燃料电池中加料需要一种特殊的加压设备,这种设备也并不是很普及。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:本文由入驻搜狐号的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。

阅读 ()

文章评论
—— 标签 ——
首页
评论
分享
Top